防凍液應具備下列性能:
1、冰點低汽車在嚴寒地區冬季野外停放時,夜間地面氣溫有時會降到-40℃以下。要保證水箱及冷卻系統管路不被凍裂,防凍液應在此溫度下不結冰或凝固,以免發生體積膨脹,同時亦保證隨時可以起動汽車,投入使用。
2、比熱容要高、熱傳導性好防凍液主要用來冷卻發動機部件,以免發生過熱,因此它的比熱容要高。舉例來說,水的比熱容是4.18kJ/kg?℃,而乙二醇的比熱容是2.72kJ/kg?℃。在同樣循環量下,水從發動機中帶走的熱量要比乙二醇帶走的多,因此水的冷卻效果好于乙二醇。
3、對金屬不產生腐蝕和銹蝕發動機冷卻水系統有鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、鋼和焊錫等。防凍液應對這些金屬不產生腐蝕和銹蝕。
4、在使用中要保持一定的pH值pH值不但能保證防凍液對金屬的腐蝕程度減到*小,而且能防止防凍液變質。
除了選好防凍液,在防凍液的使用過程中,廣大車主還需要注意以下的方面:
傳統的無機型防凍液不可以兌水使用,那樣會生成沉淀,嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用,但水不能兌得太多。
另外,由于防凍液是由母液和軟水組成,而母液種類很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等,軟水即不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等。冬季在使用防凍液時,需提高防凍液中線液的加注比例。但不要超過60%,畢竟母液的增加會降低發動機的冷卻效果。
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